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スペーシアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
16533 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 外品ナビ フルセグ 両側スライドドア プッシュスタート ETC タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 2年保証 CVT ナビ フォグランプ シートヒーター エンジンスターター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ SDカードなし 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突軽減システム

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ハイブリッドXZ(4名) 全方位モニター 4WD スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ Pスタート 大型純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ガラスコート施工 ドラレコ前後 ETC 全方位ナビ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー サーキュレーター

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
3594
135.6万円
関西
2340
133.6万円
東海
2108
138.2万円
北海道
780
151.6万円
九州
2977
133万円
東北
1634
144.5万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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スペーシアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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