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A7スポーツバックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  デュエット
VS
82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
164 中古車掲載台数 11
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    419万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ レ-ザーライトPKG OP20インチAW マトリクスLED ACC レーンアシスト 全周囲カメラ アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4輪操舵機構 黒革シ-ト アウディレ-ザ-ライト ドライビングPKG リヤコンフォートPKG Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム パワーアシストPKG RS7仕様新品F/Rバンパー

    本体価格
    382万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ダンピングコントロールサス 20インチAW HDマトリクスLEDヘッドライトレーザーライトPG オールホイールステアリング 純正ナビ フルセグTV オカピブラウンレザーシート サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車/Slineパッケージ/テクノロジーパッケージ/バルコナレザー/HDマトリクスLEDヘッドライト/スポーツパッケージ/デコラティブマットアルミ

    本体価格
    555万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革シート S line PKG 純正ナビ ACC AppleCarPlay シートヒータ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC パワーバックドア  バーチャルコックピット

    本体価格
    406.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 鍛造アルミ Alpilフルエアロ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ&サスペンション・21インチアルミ・黒革シート・全席シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・BOSE・記録簿H24.25.27.30.R2.4.6年有・キーレス2本

    本体価格
    165.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ  アシスタンスパッケージ  Bang&Olufsen3Dサウンドシステム  ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    458万円

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    48万円

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    48.1万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
65
349万円
関西
21
377.6万円
東海
34
364.9万円
北海道
16
283万円
九州
11
324.7万円
東北
4
309.7万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
7
241万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとデュエットのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  デュエット
812万円1213万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1968~2994 排気量(cc) 989~1297
204~340 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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