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3シリーズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  デュエット
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート  純正HDDナビ 社外TVチューナー 全方位カメラ 前席パワーシート/ヒーター コンフォートアクセス ACC ワイヤレスチャージ パドルシフト 前後ドラレコ パワートランク 純正19インチAW

    本体価格
    314.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bモニ Cセンサー レーンキープ スマートキー Pスタート ETC 追従クルコン キセノン フォグ リアフォグ Aライト ドラレコ ステリモ メモリ付Pシート サイド/カーテンSRS

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 後期モデル カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム 電動トランク Bluetooth

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウンレザーシート・シートヒーター・HUD・ACC・サラウンドビューカメラ・PDC・純正17インチAW・LCW・メモリーパワーシート・純正HDDナビ・LEDヘッドライトフォグ・ミラーETC・パーキングアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付1年・走行距離無制限 harman/kardon ブラックレザースポーツパワーシート シートヒーター トップビューカメラ 全方位PDC 19インチアルミ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    668万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン クリソナ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/シートヒーター/電動シート調整/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/アダプティブ LED ヘッドライト/パーク アシスト システム プラス/ETC/ナビ/

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 禁煙 ワンオーナー ターボ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルメーター ダコタレザーシート LEDヘッド パークディスタンスコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ・プッシュスタート・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    47万円

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関東
462
252.1万円
関西
264
273.8万円
東海
189
242.7万円
北海道
29
194.3万円
九州
87
263.2万円
東北
28
153.1万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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3シリーズとデュエットのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  デュエット
452万円1086万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 989~1297
156~387 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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