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ノートとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとデュエットの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  デュエット
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
6968 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 車両保証 ナビ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV CD/DVD ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 1年保証

    本体価格
    50万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ アラビューモニター・LEDライト・ハフレザーシート・i STOP・Bluetooth・DVD再生・ドラレコ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・踏み間違い防止・ETC・Bluetooth・スマートキー・CD

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正7型ナビ 全周囲カメラ 純正デジタルインナーミラー コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正ETC スペアキー ステアスイッチ 革巻きステア NISMOシート LEDオートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 先 行 初 売 り 限 定 特 価 車 純正9インチナビ LEDライト アラビュー 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ステアリングスイッチ スマートミラー ナビ連動室内フロントドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ ナビTV AVM LED

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
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    53万円

関東
1912
103.3万円
関西
978
112.8万円
東海
866
118万円
北海道
358
121.4万円
九州
916
110.8万円
東北
757
111.1万円
北陸・甲信越
595
111万円
中国
381
113.6万円
四国
205
107.8万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ノートとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  デュエット
203万円310.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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