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プリウスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  デュエット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 U 運転席レカロシート TVキット HDMI ナビ フルセグTV バックカメラ ACC AppleCarPlay リアフィルム 360度ドラレコ ETC2.0 AC100V電源 社外ドリンクホルダー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビDTVバックカメラ 横滑り防止VSC フォーグランプ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 モデリスタエアロ ETC ドラレコ バックカメラ 運転席助手席サイドカーテンエアバック スマートキー  レーダー 修復歴なし 走行距離9.7万km

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー ETC バックカメラ ナビ レーンアシストブレーキ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年保証付き/純正9インチナビ/BSM/HUD/障害物センサー/地デジ/Bモニ/ETC/ドラレコ/LEDフォグ/セーフティセンス

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー ビルトインETC バックカメラ SDナビフルセグTV・バックカメラ オートリトラクタブルミラー リバース連動ミラー Pスタート

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション KUHLエアロ(F.S.R) 19インチAW 4本出しマフラー ブリッツ車高調 カロッツェリア9インチナビ 黒レザーシート パワーシート 室内イルミ シートヒーター バックモニター シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション LEDヘッドHUDセーフティセンスBSM純正9型ナビBカメラ地デジBT音楽AC100V合皮シート前席シートヒーターRスモーク純正17インチAWスマートキー追従クルコン ステアリングリモコン オートエアコン革巻きHビルトインETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    308万円

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    48.1万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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プリウスとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  デュエット
275万円460.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 989~1297
98~152 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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