| トヨタ ナディア | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円
ナディアの相場表を見る |
中古車相場 |
5万円～168万円
ミラージュの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ナディア | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 177.7万円～246.8万円 | 新車時価格 | 99.8万円～164.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4425×1695×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 999～1192 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 69～78 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8） |
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