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ミニとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ナディア
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
3274 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JOHN COOPER WORKS TRIM 17インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 社有車・フェイバードトリム・18インチオプションAW・Mパッケージ・電動シート・純正ナビ

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 買取車・ホライゾンブルー

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーPKG JCWステアリング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール インテリジェントセーフティ ミラ一体型ETC

    本体価格
    210.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 限定車ヴィクトリア 純正ナビ 純正15AW アームレスト LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 禁煙車 18アルミ レザーシート ACC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT インテリジェントセーフティ ドライバーアシスト コンフォートアクセス クルーズコントロール リアビューカメラ ステアリングリモコン ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT ナビゲーションパッケージ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正15インチアルミホイール ETC 禁煙車 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT インテリジェントセーフティ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス Bカメラ ドラレコ ウェルカムランプ ETC LEDヘッドライト ユニオンジャックテ-ルランプ Bluetooth 純正15インチAW

    本体価格
    200.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1131
199.6万円
関西
584
177.1万円
東海
575
191.5万円
北海道
49
131.3万円
九州
344
194.6万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
115
184.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ミニとナディアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ナディア
365万円616万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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