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タウンエースノアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースノア   ホンダ  ストリーム
VS
98.8万円179.9万円
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中古車相場 15.8万円94万円
ストリームの相場表を見る
3 中古車掲載台数 89
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ワンオーナー/社外HDDナビ(AVIC-HRZ009G)/DVD/CD/バックカメラ/社外ドライブレコーダー/前後(CS-9IFH15)/エアバックW/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 純正フルエアロ 社外17インチアルミホイール ローダウン ナビ 走行40102km

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正AW 革巻きステアリング パドルシフト ドアバイザー フロアマット 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙 認定中古車 保証1年付 ETC ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth オートライト アルミホイール ディスチャージヘッドライト キーレス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション HDDナビ Bカメラ スマートキー キセノン ETC エアロ 17インチアルミ 2026年製タイヤ交換済 DVD再生 ミュージックサーバー ステアリングパドルシフト 7人乗 ABS エアバック

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ローダウン HID ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 無限フルエアロ フリップダウンモニター HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 18インチアルミホイール HDDインターナビ DTV ETC キーレス パドルシフト

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 4WD 横滑り防止装置 パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ ETC  Rカメラ Sパッケージ ディスチャージライト フォグライト セキュリティーアラーム 17インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール スポーツペダル パドルシフト

    本体価格
    68.8万円

関東
1
179.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
41
37.1万円
関西
10
46.2万円
東海
5
49.7万円
北海道
9
44.4万円
九州
4
43.1万円
東北
10
40.4万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
4
39.8万円
四国
3
33.9万円

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トヨタ  タウンエースノア   ホンダ  ストリーム
170.5万円284.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~2184 排気量(cc) 1799~1997
91~130 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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