| ホンダ ストリーム | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～89.8万円
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中古車相場 |
14.7万円～158.4万円
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| 100台 | 中古車掲載台数 | 269台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ストリーム | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 180.6万円～275万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 1799～1997 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.4～15km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6） |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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