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タウンエースバンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  タウンエースノア
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
584 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 5人乗りタイプ・ドラレコ・ETC・オートマ車・タイミングチェーン式・4WD車両

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 最大積載750kg・ワンオーナー・スマートアシスト・キーレス・LEDヘッドライト・バックセンサー・ドライブスタートコントロール・ヒルスタートコントロール・リヤコンビネーションランプ・Wエアバッグ・Rエアコン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン DX 0.7t 4WD 2/5人乗り 5ドア ガソリン リアヒーター リアガラス熱線 荷室床木製板敷(脱着可)

    本体価格
    253万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

関東
175
201.2万円
関西
86
192.2万円
東海
74
194万円
北海道
41
182.6万円
九州
69
185.6万円
東北
65
161.2万円
北陸・甲信越
34
215万円
中国
13
182.5万円
四国
27
216.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  タウンエースノア
148万円244.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1494~1496 排気量(cc) 1998~2184
97 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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