| ホンダ ストリーム | トヨタ ライトエースノア | |
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| VS | ||
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9万円～105.4万円
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中古車相場 |
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| 82台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ストリーム | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 180.6万円～275万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 1799～1997 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 13.4～15km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
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扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6） |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
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