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ノアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ノア 2.0 Z ETC/両側パワースライドドア/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正メモリナビ 両側パワースライドドア LEDオートライト フォグランプ 合皮ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 8人乗り 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り・後席モニター・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正14インチ後席モニター・コネクテッドナビPLUS・快適利便パッケージ・ドライビングサポート

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ テレビ CD DVD バックカメラ 両側スライドドア コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10.5インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突回避軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    195.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    318万円

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    349.9万円

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    358万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    278万円

関東
1089
258.4万円
関西
666
255.5万円
東海
564
259.2万円
北海道
172
246.7万円
九州
549
253.3万円
東北
283
248.3万円
北陸・甲信越
207
255.6万円
中国
252
256.6万円
四国
103
259.7万円
地域別台数
関東
9
385.3万円
関西
3
349.3万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
1
377.3万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
338万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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ノアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
267万円414.9万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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