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ノアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  プレオプラス
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8万円131.2万円
プレオプラスの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ 全周囲 快適Hi ユニバステップ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si カーナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ後席モニターETC両側パワードア

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 後期 7人 後席M 両側Pスラ 純正ナビ BT

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型ナビ・14型後席モニター・7人乗り

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    331.1万円

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  • スバル プレオプラス 660 F ETC付

    本体価格
    33.5万円

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    29.8万円

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    64.9万円

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    91.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト タイヤ新品 アイドリングストップ

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    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ TV パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ナビTV Bluetooth対応 DVD/CD再生可

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ABS ESC CD

    本体価格
    63.1万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    31.6万円

関東
696
231.2万円
関西
417
237万円
東海
355
226.4万円
北海道
126
184万円
九州
362
238.2万円
東北
198
220万円
北陸・甲信越
148
232.8万円
中国
176
245.4万円
四国
78
211.1万円
地域別台数
関東
80
57.1万円
関西
19
50.3万円
東海
16
51.2万円
北海道
32
59.9万円
九州
36
49万円
東北
24
51.7万円
北陸・甲信越
30
56.4万円
中国
19
58.7万円
四国
7
41.8万円

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ノアとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  プレオプラス
267万円389万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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