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ノアとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  エスクード
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55万円300万円
エスクードの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチメモリーナビ/フリップダウン

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ ドラレコ ACC  片側PSD

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチナビフルセグ 両側Pスライド

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正7型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 X SDナビパワスラフルセグセーフティセンス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正DA 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LDA PCS

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    165万円

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

関東
1002
248.6万円
関西
549
242.6万円
東海
458
246.9万円
北海道
173
222.3万円
九州
464
247.4万円
東北
255
238.8万円
北陸・甲信越
200
257.7万円
中国
175
259.4万円
四国
90
249.4万円
地域別台数
関東
51
187.5万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167.4万円
九州
31
214.6万円
東北
19
177万円
北陸・甲信越
25
185.1万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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ノアとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  エスクード
267万円389万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1371~2393
98~170 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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