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ノアとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
3696 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビTV・Bモニター・ドラレコ・両パワスラ

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア ビルドインETC  寒冷地仕様 ムーンルーフ Bluetooth

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ノア HYBRIDG MJ掲載 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 全国対応1年保証付き/Toyota Safety Sense/DVD再生ナビフルセグTV/両側自動ドア/バックモニタ-/Bluetooth/USBポート/シートヒーター/新品タイヤ/7人乗り

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ フリップダウンモニタ 両側電動ドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z オプション10.5型ディスプレィオーディオナビ 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム 純正バックガイドモニター 前席シートヒーター AC100V HDMI USB BluetoothAudi

    本体価格
    420.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビTV パノラマモニター 快適利便Pkg パワーバックドア トヨタチームメイト アドバンストパーク PKSB 快適温熱シート 純正ドラレコ 電制シフト スペアタイヤ 両側PSD ETC2.0

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

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    154万円

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    本体価格
    129.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ・Bluetooth 黒革シート 全席パワーシート エアーシート 全ドアイージークローザー 社外アンダーエアロ 社外フルタップ車高調 社外20インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    58.3万円

関東
1057
257.6万円
関西
595
250.6万円
東海
554
255.2万円
北海道
170
245.9万円
九州
519
255.3万円
東北
267
251.8万円
北陸・甲信越
202
252.2万円
中国
231
256.8万円
四国
101
261.7万円
地域別台数
関東
43
120.4万円
関西
18
137.5万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
18
216.5万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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ノアとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンハイブリッド
267万円414.9万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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