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ノアとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ボルボ  V50
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライド SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチAW オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・後席モニター・ETC・パワスラ・LEDライト・ミラーウィンカー・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア 7人乗 クルコン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型DA 快適利便High デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    401.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正エアロ HID フォグランプ リアスポイラー 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 70系最終モデル

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビ・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ キーレス 走行距離40800キロ

    本体価格
    29.7万円

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    30.6万円

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    本体価格
    69.8万円

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    27万円

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    本体価格
    38.3万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    33.9万円

関東
1049
257.7万円
関西
597
251.4万円
東海
551
254.2万円
北海道
169
245.2万円
九州
518
254.8万円
東北
266
250.8万円
北陸・甲信越
200
252.2万円
中国
230
258.8万円
四国
102
263.2万円
地域別台数
関東
25
41万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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ノアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  V50
267万円414.9万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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