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パッソとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ソニカ
VS
5万円186.5万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
2499 中古車掲載台数 61
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ・CD・ワンセグ・Bモニター

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ロングラン保証

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S デュアルエアバック ペダル踏み間違い

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 レーシー 1オーナー ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 走28100KM衝突軽減ブレ-キ禁煙ドラレコ記簿

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ地デジアルミアイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD LEDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CD・キーレスプッシュスタート・

    本体価格
    89.5万円

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    33.8万円

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    本体価格
    31.8万円

関東
598
73.1万円
関西
259
71.2万円
東海
356
71.8万円
北海道
223
75.5万円
九州
291
72.3万円
東北
284
74.1万円
北陸・甲信越
239
73.7万円
中国
173
68.9万円
四国
76
73.2万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
8
26万円
東海
15
30.3万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
6
46.6万円
四国
6
28万円

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パッソとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ソニカ
115万円191.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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