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パッソとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 3.9万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 917
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 寒冷地仕様車 デアイサー ディスチャージヘッドライト フォグランプ ターンランプ付電格ミラー 純正ナビ&TV&バックカメラ ベンチシート オートエアコン 純正エンスタ 踏み間違い防止

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ タイミングチェーン 禁煙車 車検2年 ベンチシート 純正オーデイオ 電動格納ドアミラー キーレス UVカット/プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー コンビシート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシスト2 純正フルエアロ シートヒーター ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC LEDフォグランプ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートAC スマートキー スペアキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 禁煙車 4WD アルミホイール キーレスエントリー ナビ テレビ ETC 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 純正メモリーワンセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・ETC付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙/純正ナビ(CD・BT接続)/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ/オートライト&ハイビーム/パーキングセンサー/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    93.1万円

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    35万円

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    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検2年渡 ETC

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX 車検整備付 ワンオーナー/禁煙車/ETC/ナビ/フルセグTV/純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検令和9年1月29日 ナビ TVフルセグ ETC ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール タイミングチェーン 純正アルミホイール ウインカーミラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT エアコン

    本体価格
    38万円

関東
569
76.9万円
関西
221
75.6万円
東海
283
76.2万円
北海道
138
78.4万円
九州
289
76.6万円
東北
258
78.7万円
北陸・甲信越
206
80.2万円
中国
156
75.6万円
四国
80
71.6万円
地域別台数
関東
173
30.8万円
関西
116
26.7万円
東海
109
28.7万円
北海道
61
35.2万円
九州
189
32.5万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
36.5万円
中国
72
33.7万円
四国
54
33.7万円

パッソの中古車を探す

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パッソとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
115万円191.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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