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パッソとストリームを比較! - みんなの比較車種

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パッソとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  ストリーム
VS
5万円186.5万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 146
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビドラレコバックカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ ケンウッドナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ・ナビTV・スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ フルセグ 社外ダウンサス ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックモニターBLUETOOTH付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車 ベンチシート

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ ETC シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    88万円

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    28万円

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    37万円

関東
593
73.3万円
関西
262
71.5万円
東海
357
71.5万円
北海道
222
75.5万円
九州
291
72.6万円
東北
283
74.3万円
北陸・甲信越
237
73.1万円
中国
173
68.7万円
四国
76
73.2万円
地域別台数
関東
63
39.2万円
関西
32
35.2万円
東海
8
42.4万円
北海道
13
35.1万円
九州
11
34.9万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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パッソとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  ストリーム
115万円191.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1799~1997
69 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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