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パッソとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 13万円127万円
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2406 中古車掲載台数 82
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ パッソ パッソ X LパッケージS ナビ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 禁煙車 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減 ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 法人ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダチャーム 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/ワンセグTV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ LED・ドライブレコーダー・ベンチシート・スマートキー・ワンオーナー・イモビライザー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ケンウッドラジオデッキ/USB/CD/AUX・マニュアルエアコン・シガーソケット・電動格納ドアミラー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・光軸調整・キーレスエントリーキー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.5万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT CD 走行74000km

    本体価格
    35万円

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    79.8万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT/4WD/純正CDオーディオ/リアヒーター/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.9万円

関東
592
74.3万円
関西
234
77.6万円
東海
350
75.6万円
北海道
153
78万円
九州
337
80.9万円
東北
270
77.2万円
北陸・甲信越
194
82万円
中国
182
77.8万円
四国
94
75.3万円
地域別台数
関東
24
36万円
関西
11
45.7万円
東海
8
39.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
13
52.3万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
9
68.5万円
中国
4
65.7万円
四国
4
74万円

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パッソとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  バモスホビオバン
115万円191.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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