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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29.9万円73万円
トレジアの相場表を見る
2357 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X FF・車検整備付・夏冬タイヤ・禁煙車

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ワンオーナー 禁煙車 禁煙車 スマートキー フルセグテレビ BLUETOOTH ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム パノラミックビューモニター バックモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 車検R9年7月/LEDライト/ナビ/TV/Bカメラ ワンオーナー禁煙車 LEDライト ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー TOYOTA保証書&整備記録簿&取説&スペアキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD メモリナビ フルセグ 社外アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー スペアキー スマートキー ETC

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    38.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア トレジア 1.5I S 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
582
75.2万円
関西
270
75.3万円
東海
327
75万円
北海道
145
70.5万円
九州
299
77.2万円
東北
256
79.6万円
北陸・甲信越
192
74.3万円
中国
187
78.6万円
四国
99
72.1万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
1
55.9万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
2
42.3万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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