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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
6.4万円178万円
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中古車相場 29万円73万円
トレジアの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ メモリーナビ ワンセグTV iストップ 電動格納ドアミラー イモビライザー 衝突安全ボディ ESC ベンチシート スマートキー パワーウィンドウ  ABS リモコンキー 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 修復歴無 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー スマートアシスト2 電動格納ミラー 純正15AW

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト 純正ナビ バックモニター  CD&DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV ETC コーナーセンサー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ ワンセグテレビ ロングラン保証付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    47.3万円

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  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

    本体価格
    70.9万円

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    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ DVD フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フォグライト シートリフター 電格ウィンカーミラー

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    35万円

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    83.6万円

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    本体価格
    29万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス ETC

    本体価格
    56万円

関東
579
74.3万円
関西
246
78.3万円
東海
339
75.5万円
北海道
148
75.9万円
九州
337
80万円
東北
276
77.5万円
北陸・甲信越
205
79.8万円
中国
191
76.9万円
四国
99
72.8万円
地域別台数
関東
2
60.2万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
1
73万円
九州
1
62.8万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
3
46.9万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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