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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
4.7万円198万円
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中古車相場 25万円82.3万円
トレジアの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車/ナビTV/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/トヨタロングラン保証/整備手帳

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー/ドライブレコーダー/CD/点検記録簿

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ETC・ナビ・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 衝突被害軽減システム ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/Bluetooth/スマートアシスト2/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/

    本体価格
    69.8万円

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    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S メモリナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー エアロ 純正アルミホイール 禁煙車

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    本体価格
    48.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

関東
479
74.9万円
関西
242
73.4万円
東海
303
72.2万円
北海道
145
71.1万円
九州
262
71.1万円
東北
251
76.3万円
北陸・甲信越
163
74.8万円
中国
172
82.2万円
四国
79
72.2万円
地域別台数
関東
4
47万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
4
61.3万円
九州
2
36.6万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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