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パッソとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  バレーノ
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 42万円98万円
バレーノの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 22
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマアシ・ICS・CDチューナー・ドラレコ・ETC・LEDヘッドランプ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ケンウッドフルセグ地デジナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・ETC・スマートキー・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生 ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD/社外14インチアルミホイール/純正CDオーディオ/電動ドアミラー/横滑り防止機能/スマートキー/フォグランプ/X-Lパッケージ/

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシストIII 禁煙 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC Bi‐Beam・LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ATハイビーム Aストップ 革巻ステア&シフトノブ 社外14AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT 16インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットオプション装着車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 HIDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース バックモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    44万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

    本体価格
    42万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT XT(5名)レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ/パドルシフト)HIDヘッド/BLITZ車高調/カールソン17AW EURO

    本体価格
    68万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター CD/USBプレーヤー

    本体価格
    69万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキサポートII 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD/CD USB Bluetooth Bカメラ インテリキー ETC HIDオート レーダークルーズコントロール フルオートA/C 前席シートヒーター WSRSエアバック 純正16AW

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

関東
559
74.9万円
関西
216
76.6万円
東海
287
74.5万円
北海道
145
79.5万円
九州
314
76.5万円
東北
265
79万円
北陸・甲信越
190
81万円
中国
161
76万円
四国
83
75.5万円
地域別台数
関東
4
81.6万円
関西
1
44万円
東海
7
75.9万円
北海道
0
---
九州
6
90万円
東北
2
75.8万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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パッソとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  バレーノ
115万円191.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996 排気量(cc) 996~1242
69 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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