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パッソとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカローラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 890
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ ワンセグTV バックモニター スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ/TV/フルセグ/1オナ/LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 スマートキー CDデッキ ベンチシート 電動格納ドアミラー ABS 運転席・助手席エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    15.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行15126キロ 純正メモリーナビゲーション ワンセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B マニュアルエアコン クリアランスソナー ETC ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ TV 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC アルミホイール 電動格納ミラー ABS エアバック エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス エコアイドル ワンセグナビ C

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ 2カメラドライブレコーダー バックガイドモニター ビルトインETC

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LED ETC2.0 シートヒーター ドラレコ HUD BSM バックカメラ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙 トヨタセーフティセンス BSM パーキングサポートブレーキ ACC 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC2.0

    本体価格
    302.4万円

関東
567
73.4万円
関西
292
71.2万円
東海
290
71.9万円
北海道
164
78.4万円
九州
283
69.8万円
東北
280
76.2万円
北陸・甲信越
225
75.3万円
中国
134
73.2万円
四国
76
72.6万円
地域別台数
関東
208
197.7万円
関西
122
209.4万円
東海
151
195万円
北海道
44
161.2万円
九州
160
202.1万円
東北
54
193.2万円
北陸・甲信越
53
201.9万円
中国
68
205.4万円
四国
30
208.7万円

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パッソとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラスポーツ
115万円191.3万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
996 排気量(cc) 1196~1986
69 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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