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ムーヴキャンバスとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハイエース
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
6910 中古車掲載台数 1327
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC ナビTV

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G オーディオレス バックカメラ スマートア

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマモニター 7インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    170.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ・ナビ・TV・両側電動スライド・ETC・禁煙

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲 LED

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側パワースライドドア

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン /ワイドミドル/3ナンバーキャンピング登録/ソーラーパネル/リアTVモニター/インバーター/パワースライドドア/社外ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 移動販売車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
1595
134.8万円
関西
900
134.1万円
東海
1029
134.9万円
北海道
281
140.7万円
九州
1072
130.6万円
東北
599
141.1万円
北陸・甲信越
518
132万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
466
381.7万円
関西
197
435.8万円
東海
144
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
161
391.3万円
東北
96
411万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
51
263.5万円

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ムーヴキャンバスとハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハイエース
146.3万円200.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
52~64 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6910台、ハイエースの中古車は1327台掲載しています。
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