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ハイエースとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  エンツォ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新型モデル 純正ナビ TV パノラミックカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー BI-BEAM LEDヘッドライト ビルトインETC パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 下回りサビ少ない・走行34900km・社外ナビ・Bluetooth・フルセグ・Bカメラ・DVD・Rヒータークーラー・キーレス・電動スライドドア

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ローン金 利 2.9パーセント LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキーAC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ レボシート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワースライドドア LEDヘッドランプ ホワイトパール

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル サブバッテリー インバーター400W テレビ DVDプレイヤー 走行充電 外部電源 パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ナビ Bluetooth フルセグ ETC 社外16AW Fスポイラー キャンピングカー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーレス ナビ バックカメラ ETC 側面修復歴

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD MOBYDICK【BELUGA】

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット/シートアレンジ/CRS/フロントスポイラー/フローリング/テーブル/後席モニター/車中泊仕様/FLEX/フレックス/ベッド/TAW18AW/シートカバー/インテリアパネル/バックカメラ

    本体価格
    375.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとエンツォのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  エンツォ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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