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ハイエースとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  グランデプント
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタフロントリップ/パワースライド/10人乗り ナビ TV ETC LEDヘッドライト リアフィルム

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 9型未登録新車/グランドキャビン4WD/全車速追従レーダークルーズコントロール/8インチディスプレイオーディオ/純正フリップダウンモニター/16AW&OPカントリー/JAOSマッドガード/シートカバー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1年保証付き 禁煙車 バックカメラ 電動スライドドア スライド連動ステップ ナビTV Bluetooth ETC レーンアシスト 100V電源 4列10人乗り ダブルエアコン キーレス ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエース フレックス製FD-BOX W00 ナビ ETC フリップダウンモニター パノラミックビューカメラ セーフティーセンス クリアランスソナー オートマチックハイビーム デジタルミラー オートスライドドア スマートキー 走行時クーラーヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナル内装架装Ver1 サイドテーブル付 フラットベット 8インチディスプレイオーディオ 12インチフリップダウンモニター TSS3.0 ミリ波レーダークルーズ Bi-BeamLEDヘッドライト

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    518.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ ETC 片側スライドドア 10人乗り 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース フロントハンドレール/格納式大型ステップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renocaコーストライン/角目4灯/レトロ仕様/クラフトプラスベッドキット/フルセグナビ/アルパイン後席モニター/フリップダウン/ナルディウッドハンドル/センターコンソール/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  グランデプント
226.8万円544.2万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2693 排気量(cc) 1368
151~160 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1250台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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