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ハイエースとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ラグレイト
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー アクティブクルーズコントロール 全方位モニター パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ディスプレイオ-ディオ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー オットマン付きキャプテンシート

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ハイエース フルフラット シンク DCクーラー

    本体価格
    715万円

  • トヨタ ハイエース ハイエース グランドキャビン4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルオプ/ベッドキット架装/アルミ/バンパーガード/コーナーレンズカバー/社外テールランプ/ブラウン内装/エンジンルームカバー/パノラミックビューモニタ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア

    本体価格
    547.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新型9型!新車未登録 寒冷地仕様 BI-BEAM LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオPLUS プラチナホワイトパールマイカ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール HDMI

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録/4列10人乗り/17インチアルミ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/片側電動スライドドア/純正8インチナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙 フリップダウン 10人乗 社外7インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC 片側パワースライドドア フォグランプ スペアキー フロアマット

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー カロッツエリアナビ フリップダウン Bluetooth エアロ 玄武1.5インチダウン 16インチアルミ FLEX仕様

    本体価格
    453.8万円

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    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
537
375.8万円
関西
194
418.4万円
東海
195
381.5万円
北海道
123
363.8万円
九州
152
409.6万円
東北
93
381.1万円
北陸・甲信越
61
363.6万円
中国
46
351.1万円
四国
44
272.2万円
地域別台数
関東
7
86万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハイエースとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ラグレイト
226.8万円544.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2693 排気量(cc) 3471
151~160 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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