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ハイエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
40万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 323
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新型 全周囲カメラ フルセグ 片側電動スライドドア クルコン リアフォグ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドアナビバックカメラ禁煙車リヤクーラーヒーター電動格納ミラーオートライト10人乗り3ナンバーキーレス ルームクリーニング済み

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 全国一年保証・社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・パワースライドドア・ETC・フロントスポイラー・電動格納ミラー・キーレス

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー/シートアレンジ/ベッドキット/後席モニター/ESSEX/EC-20/ローダウン/ETC/NARDI/ステアリング/フロントスポイラー/415COBRA/BADテール/天井スピーカー/オーバーフェンダー

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Fスポイラー 社外17AW テール ローダウン ベッドキット 社外SDナビ バックモニター ETC2.0 ドラレコ パワスラ レザー調シートカバー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 平成28年式 ハイエースワゴンGL ガソリン4WD Reグリル ヘッドライトインナーブラック フロントスポイラー オーバーフェンダー 1インチローダウン シートカバー テールランプ オリジナルアルミホイール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ エアロ・アルパインBIGX11・フリップダウンモニター・パワースライド・バッドフェイス・レイズ18インチAW・ヘッドライトインナー塗装・クリアランスソナー・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 純正ラジオオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED

    本体価格
    589.8万円

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    応談

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5MT 積載1150kg 総重量2660kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    241万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アミティ 

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 木製荷台 

    本体価格
    55万円

関東
510
372.1万円
関西
204
430.3万円
東海
217
358.8万円
北海道
145
358.7万円
九州
182
397.9万円
東北
100
384.8万円
北陸・甲信越
82
366.8万円
中国
48
364.4万円
四国
47
299.1万円
地域別台数
関東
109
242.8万円
関西
85
161.4万円
東海
45
224.5万円
北海道
9
304.5万円
九州
39
176.1万円
東北
5
285万円
北陸・甲信越
7
335.2万円
中国
8
281.7万円
四国
16
305.8万円

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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