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ハイエースとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  N-VAN e:
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
1319 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ワンオーナー 内装架装 アイシート2脚 ベッドキット ローダウン 前席BRIDEバケットシート社外8型ナビ バックモニター7型モニター ETC パワスラ 社外スピーカー インバーター ミラー一体型バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋リラックスワゴンtype10 エコフローポータブル電源 走行充電 外部電源・充電 サイドオーニング LED照明 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース GL ロング キャンピング仕様車・流し台・外部電源

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 寒冷地仕様 全方位モニター デジタルミラー ストラーダ10インチナビ TV ブルーレイ再生 2.0ETC 前後ドラレコ パワースライド モデリスタスポイラー  LEDヘッド&フォグ 1オーナー 走行6800KM

    本体価格
    590.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル タイプA 400Wインバーター サブバッテリー 走行充電 リアTV テーブル バッテリーメーター LED照明 カーテン ナビ ETC 走行時リアクーラー&ヒーター モデリスタFエアロ 社外アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アルパインビックX アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドラレコ モデリスタエアロ ローダウン BARONE20インチAW 玄武ショックアブソーバー ESSEXホイールナット エンジンスターター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ライノラック REclassic丸目仕様 T-FORCEスポイラー  ラプターライナー塗装トーヨーH30 4WD 寒冷地 パワスラ パノラマモニター デジタルインナーミラー スマートキー2個 2列目シート右側小窓あり

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル ターボ ABS 3列8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックモニター 左側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 ナビ TV ETC パノラミックビュー デジタルインナーミラ パワスラ 純正AW

    本体価格
    509.6万円

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    198.8万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    213万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車・ディスプレイオーディオ・Rカメラ・ETC・ドラレコ前・急速充電ポート・ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    209.8万円

関東
463
382.7万円
関西
192
430.9万円
東海
147
404.7万円
北海道
104
409.8万円
九州
164
390.2万円
東北
92
410.9万円
北陸・甲信越
55
380.9万円
中国
49
403.1万円
四国
53
269.4万円
地域別台数
関東
46
223.4万円
関西
28
208.9万円
東海
54
207.2万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
213.1万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円

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ハイエースとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  N-VAN e:
226.8万円544.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 1名、2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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