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ハイエースとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ロデオ
VS
20万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス 片側パワースライドドア バックドアイージークローザー LEDオートライト オートハイビーム 前後フォグランプ コーナーセンサー デジタルインナーミラー レーンアシスト リアクーラー

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型寒冷地仕様 10人乗り ワンオーナー トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ ETC フロントエアロ 電動スライドドア スマートキー AC100V電源

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4ドア 10人乗り 片側電動スライドドア キーレス 純正SDナビ CDプレイヤー ワンセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ AC100V電源

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ハイエース 元キャンピング車 フルエアロ ワイパーガード リアウイング オーバーフェンダー 深リムホイール ラウンジ仕様 ベットキット ウッドハンドル ディーゼルターボ ナビ ETC ワイドスライドヒンジ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装familiar

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 未登録新車/9型モデル/4WD/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/LEDヘッドライト/GR8フロントスポイラー/新品16inアルミ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ブラウン全塗装車/新品タイヤ/新品キャメルシートカバー/ハイエースカスタムコンプリート車/AW/キャリパーカバー/マフラーカッター/LEDテール/ETC/フルセグナビ/パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ バックカメラ 助手席側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
537
372.6万円
関西
206
429.9万円
東海
221
374.7万円
北海道
137
364.8万円
九州
172
403.6万円
東北
89
388.9万円
北陸・甲信越
65
353.4万円
中国
48
367.4万円
四国
43
281.8万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ロデオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2693 排気量(cc) 2771
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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