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ハイエースとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
VS
68万円1750万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 170.8万円323.8万円
ジャーニーの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 ナビ 後席モニター フルセグ バックカメラ パワースライドドア スマートキー セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Aハイビーム LEDライト・フォグ 社外16AW

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ ハイエース リラックスワゴン インフィニティ カーインテリア高橋製 禁煙車 セーフティセンス 200Ahリチウム ポータブルクーラー FFヒーター ナビ ETC 1500Wインバーター 後席TV 走行時クーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 シャワー ソーラー

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエース GL アネックス製 リコルソ 8ナンバー 禁煙 セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 後席TV リアスピーカー FFヒーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 ソーラー LEDヘッド

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー キーレス フル装備

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー フルセグTV 全方位カメラ パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 4WD ローダウン 伊原工業製FWシリーズシート2脚 KENWOODナビ アルパイン後席モニター 社外16インチアルミホイール ホワイトレタータイヤ パワースライドドア ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 11型フローティングBIGX搭載

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/カロッツェリア8インチナビ/サブモニター/ETC/バックカメラ/フリップダウンモニター/リクライニング加工/新品オリジナルシートカバー/オーニング/防虫ネット/ベッドキット/テーブル/フローリング

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外11型ナビ Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン 10人乗り ワンオーナー車

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    429.4万円

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    173万円

関東
489
374.9万円
関西
236
424.2万円
東海
217
369.5万円
北海道
147
360.3万円
九州
187
408.4万円
東北
108
412.2万円
北陸・甲信越
89
363.2万円
中国
59
376.4万円
四国
43
298万円
地域別台数
関東
4
202.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
173万円
東北
1
323.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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