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ハイエースとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとジャーニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE11インチBIGXナビ/ESSEXボンネット/CRSフロントスポイラー/フローリング施工/クラフトプラス/ベッドキット/EL-18/2ピースAW/インナーBKヘッドライト/全方位カメラ

    本体価格
    480.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ディスプレイオーディオフリップダウンモニターETC2.0内装架装床張り施工T-ForceスポイラーオーバーフェンダーFLEX16インチアルミグラントレックタイヤメッキ部分マッドブラック塗装

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ プッシュスタート ステアリングスイッチ 片側パワースライドドア 衝突安全装置 ETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD IFUU製 IF-WB8 10人乗り対面ラウンジベッド仕様 415COBRAクリーンルック3フロントスポイラー&バッドラッカー毒牙18インチAW イクリプス製10.1インチフローティングナヒ 純正EGスターター

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントエアロ・16inホイール・ベッドキット・プッシュスタート・スマートエントリーキー・パワースライドドア

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 10人乗り 4WD AT フル装備 オートスライドドア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    398万円

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  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
455
378.9万円
関西
186
428.2万円
東海
131
389.7万円
北海道
103
391.7万円
九州
140
407.6万円
東北
94
380.9万円
北陸・甲信越
43
337.9万円
中国
47
349.4万円
四国
51
250.3万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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