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ハイエースとLMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   レクサス  LM
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1311.8万円2220万円
LMの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 4WD/ハイルーフ/4列10人乗り/寒冷地/ローダウン/アルパインBIGナビ/パノラミックビューモニター/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/DELF17インチホイール/フロントスポイラー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /デジタルインナーミラー/片側パワースライドドア/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートライト/オートマチックハイビーム/100V電源/スマートキー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム オリジナル 3列シート フルフラット 対座

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地 BIG-X11型 パワスラ 社外17AW ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー・TRDフロントスポイラー

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取車両/マッドブラックバンパーガード/デイトナ15インチホイール新品タイヤセット/7型ルックミラー/社外テールカロッツェリアナビ/ETC/リクライニング加工済み/片側電動スライドドア/100V電源

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・衝突軽減ブレーキ・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・10人乗り・大家族・キャンプ・車中泊・カロッツェリア 楽ナビ・全席レザーシートカバー

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4型仕様・9インチフローティングナビ・Rモニター・17AW・パワスラ・ファイヤースティック・Bluetooth

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1495万円

関東
459
386.5万円
関西
190
427.9万円
東海
118
375.1万円
北海道
94
383.9万円
九州
124
392.8万円
東北
90
388.5万円
北陸・甲信越
48
349.9万円
中国
49
353.3万円
四国
47
236.1万円
地域別台数
関東
30
1513.2万円
関西
19
1548.6万円
東海
13
1503万円
北海道
2
1554万円
九州
10
1538.9万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
3
1727.3万円
中国
1
1325.4万円
四国
1
1499.8万円

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トヨタ  ハイエース   レクサス  LM
226.8万円544.2万円 新車時価格 1500万円2030万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2693 排気量(cc) 2393
151~160 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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