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ハイエースとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴバン
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート2脚/前向き7名合計10人乗り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/フロントスポイラー/ローダウン/20AW/ナビ/フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング 8ナンバー 寒冷地仕様車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装across フルフラットベット センターテーブル 床張り メカレスBIG-X11インチナビ 12.8インチフリップダウン 対面対座 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/後席モニター/7インチナビ/15インチアルミホイール/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ETC/衝突軽減ブレーキ/片側電動スライドドア/AC100V/スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙 4WD ベッドキット フローリングフロア ZERO break16インチ グッドイヤータイヤ ナビTV 後席モニター 電動スライド 黒木目インテリア コンビステア クリフォードセキュリティ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 厳選仕入れ アルパインBIGXナビ フルセグTV ビルトインETC Bカメラ デジタルインナーミラー フロントスポイラー デルフ17AW ナスカータイヤ パワースライドドア スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LED ETC 電動スライドドア プッシュスタート AC100V

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ  ETC 1年保証

    本体価格
    34.8万円

関東
512
390.4万円
関西
190
430.3万円
東海
174
388.8万円
北海道
104
392.6万円
九州
161
387.7万円
東北
90
398.3万円
北陸・甲信越
60
386.3万円
中国
49
388.5万円
四国
55
274.3万円
地域別台数
関東
101
118.3万円
関西
51
83.3万円
東海
24
114.4万円
北海道
11
104.6万円
九州
29
102.6万円
東北
15
103.9万円
北陸・甲信越
16
125.9万円
中国
4
111.4万円
四国
7
106.4万円

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ハイエースとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2693 排気量(cc) 1494~1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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