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ハイエースとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
861 中古車掲載台数 454
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス 片側スライドドアバックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 禁煙車/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 デラックス ロング ローダウン デイトナメッキホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタム CG-500フェアリー FFヒーター DC冷蔵庫 ルーフベント

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ R1内装架装 フローリング WORKホイール

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジソファ テ-ブル付 調光

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー レクビィBUONO

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ トリプルサンルーフ HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

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    460.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    578万円

関東
295
336.9万円
関西
118
369.9万円
東海
94
343万円
北海道
80
351.4万円
九州
106
327万円
東北
54
327.7万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
33
303.8万円
四国
56
198万円
地域別台数
関東
170
387万円
関西
61
381.4万円
東海
71
357万円
北海道
38
247.2万円
九州
35
347.8万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
34
338.4万円
中国
15
379.7万円
四国
8
349.7万円

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ハイエースとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
226.8万円540.2万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2693 排気量(cc) 1331~1949
151~160 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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