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モコとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  ハイエース
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 1438
  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ USB

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビゲーション DVD再生 ワンセグTV 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス 電動ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地 ナビバックカメラ 冬タイヤ新品

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート CD FM/AM バックカメラ 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター フォグランプ 社外アルミホイール ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 X 純正CDオーディオ バックモニター インテリジェントキー プッシュエンジンスターター プッシュ式オートエアコン シートリフター ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    37.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ LEDフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー 10人乗り

    本体価格
    395.9万円

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    434.8万円

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    430万円

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    499.8万円

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    520.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ

    本体価格
    228万円

関東
429
29.7万円
関西
242
29万円
東海
238
31.3万円
北海道
107
36.5万円
九州
314
32.6万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
35.1万円
中国
151
33.3万円
四国
89
33.9万円
地域別台数
関東
518
391.4万円
関西
198
435.4万円
東海
174
407.7万円
北海道
108
414.1万円
九州
168
393.2万円
東北
102
414.3万円
北陸・甲信越
62
384万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円

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モコとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ハイエース
107.9万円165.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
52~64 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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