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ハイエースとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ラシーン
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
842 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ナッツRV 冷蔵庫

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD キーレスエントリー 4W/D

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルターボ ロング AT WAC 1No 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース アムクラフト コンパス ポップアップルーフ 6名乗車

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing by KNOT REC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース ワンオフ車中泊仕様 ベッドキット サブ 1500Wインバーター エアサス 冷蔵庫

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Pスタート パワスラ フルエアロ 18AW

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 社外ステアリング 全塗装済み

    本体価格
    120万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD エンジンオーバーホール カスタム

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    110.5万円

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    58.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

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    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    218万円

関東
288
339.4万円
関西
129
376.6万円
東海
89
340.3万円
北海道
68
366.9万円
九州
95
309.9万円
東北
51
294.2万円
北陸・甲信越
34
309.2万円
中国
37
290.9万円
四国
51
200.1万円
地域別台数
関東
30
114.8万円
関西
17
122.6万円
東海
21
112.6万円
北海道
16
81.1万円
九州
16
67.6万円
東北
3
90.4万円
北陸・甲信越
6
97万円
中国
5
69.8万円
四国
3
83.1万円

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ハイエースとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ラシーン
226.8万円540.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2693 排気量(cc) 1497~1998
151~160 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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