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ハイエースとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  キックス
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 13万円345万円
キックスの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 1370
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー 片側電動スライドドア プッシュスタート オートマチックハイビーム 横滑り防止機能 衝突被害軽減ブレーキ LDA クリアランスソナー AC100V 禁煙車

    本体価格
    429.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース キーレス 電動サイドステップ ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クリアランスソナー 電動スライドドア トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セーフティセンス 電動スライド ドラレコ オートマチックハイビーム 障害物センサー レーンキープ DVD再生 Bluetooth接続 ETC 音楽サーバー 100V電源 MTモード付 Hライトレベライザー オートライト スマートキー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca CoastLines アルルブルーペイント 丸目フェイスKIT1.5インチローダウンKIT PAW16インチAW ナスカータイヤ クラシックLEDテール カロッツェリア製SDナビゲーション 0インチフリップダウンモニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローン金 利 2.9パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラーパワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 電動スライド AC100V電源 プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー スマートキー デジタルインナーミラー オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン ガルシアシスコ16インチ キャンピングカー 8ナンバー シンク コンロ ベッドキットIII フルフラット REVOシート USコーナーレンズカバー パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 リヤフラットモード サブバッテリー インバーター 走行充電 リヤモニター カーテン テーブル 3ナンバー車

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    250.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正9インチナビ TV アラビューM デジタルインナーミラー 純正アルミホイール ハーフレザー調シート

    本体価格
    272.8万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
386
174.1万円
関西
167
197.9万円
東海
208
181.5万円
北海道
49
181.6万円
九州
245
197.4万円
東北
101
188.5万円
北陸・甲信越
96
180万円
中国
75
191.9万円
四国
43
172.5万円

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ハイエースとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2693 排気量(cc) 1198
151~160 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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