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ハイエースとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  RCZ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
856 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピングカー シンク コンロ

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ハイエース アネックス製ファミリーワゴン 2サブ インバーター FF シャワー 4WD

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライド スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワスラ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXシート リア全面床張り

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD フルタイム4WD・10人乗り・ガソリンE/g

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing内装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース DX 10人乗り 送迎仕様 手すり 電動ステップ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファインテックツアラー/フロントスポイラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品内装架装Ver1!車中泊できるファミ

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ R 150台限定 ナビDTV 純正19AW LSD 1年保証

    本体価格
    248万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ 1.6 Bカメラ 18インチAW

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    70万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

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    78.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビTV Rカメラ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

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    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ

    本体価格
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  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 19インチアルミ 1600ターボ JBLウーファー

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    129万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

関東
309
361.7万円
関西
115
372.2万円
東海
94
354.5万円
北海道
64
369.8万円
九州
109
320.3万円
東北
49
309.6万円
北陸・甲信越
30
332万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
32
131万円
関西
22
214.3万円
東海
12
168万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
105.5万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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ハイエースとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  RCZ
226.8万円540.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2693 排気量(cc) 1598
151~160 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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