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ハイエースとラグナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ルノー  ラグナ
VS
65万円999.8万円
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中古車相場 ---
ラグナの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン /ワンオーナー車/パワースライドドア/ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/定員10名/車検受渡

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-F 1オナ 禁煙 セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー サブBT 電圧計 後席TV メインサブ切替 Rスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー アルフレックス製

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-L アーバンブルー 禁煙 ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 後席モニター FFヒーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ モデリスタエアロ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オットマンシート アルパインフリップダウンモニタ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側スライド片側Pスライド スマートキー ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 寒冷地仕様・ワンオーナー・アルパインナビ・アルパイン後席モニター・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・両側パワスラ・前後ドラレコ・オットマンシート・HDMI・100V電源・ETC・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    557.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 モデリスタフロントエアロ 10人乗り panasonic9インチナビ フルセグ バックカメラ AC100V電源 片側スライドドア ETC CD・DVD再生 Bluetooh接続 HIDライト

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエース   ルノー  ラグナ
226.8万円544.2万円 新車時価格 365万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
2693 排気量(cc) 2946
151~160 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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