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ハイエースとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  ランディ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り/社外17インチAW/セキュリティー付き/エアロ/テールランプ/シートカバー/フリップダウンモニター/スピーカー/ウーハー/デジタルインナーミラー/ETC/ローダウン/テーブル/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/電動スライドドア/純正ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/100V電源/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ETC/10人乗り/LEDヘッド/レーンキープ

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 アルパインナビ フルセグTV バックカメラ ホワイトレタータイヤ 後席モニター LEDヘッドライト ETC 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 10人乗り スーパーロング ハイルーフ ワイド 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 4WD ディーゼル ワゴン車

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 4WD 高規格7人乗 8ナンバーキャンピング 普通免許運転可 サブバッテリーFFヒーター 外部電源  ソーラーシステム インバーター シンク コンロ クローゼット バンクベッド&シート兼用ベッド テーブル

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型モデル・Rヒータークーラー・本州仕入

    本体価格
    320.8万円

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    本体価格
    325万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    304.8万円

関東
428
386.5万円
関西
203
424.5万円
東海
136
386万円
北海道
101
384.5万円
九州
149
378.3万円
東北
96
407.2万円
北陸・甲信越
54
378.3万円
中国
47
367.1万円
四国
50
266.6万円
地域別台数
関東
20
151万円
関西
6
119.5万円
東海
12
176.6万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
5
318.2万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円

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ハイエースとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ランディ
226.8万円544.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2693 排気量(cc) 1797~1986
151~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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