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ハイエースとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 純正ナビTVバックカメラ10人乗りブルートゥースリヤクーラーヒーター3ナンバーパワーウインドー集中ドアロックルームクリーニング済み

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ 助手席エアバッグ AC100V電源 パワースライドドア ETC キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD フロントスポイラー 18インチアルミタイヤ シートカバー ナチュラルウッド調インテリアパネル パワースライドドア デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター AC100V電源 ステアリングリモコン

    本体価格
    558.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ワンオーナー アルパインナビTVバックモニター フリップダウンモニター

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 左側 パワースライドドア ワイ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDヘッドライト キーフリー デジタルインナーミラー アラウンドヴューモニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン フロントスポイラー デルフ01・18インチAW ヨコハマ・パラダPA03 フリップダウンモニター カロッツェリア7インチナビ ヘッドライトインナーブラック アルティメットテールランプブラック

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ エレガントパールトーニング!YouTube紹介動画有り!セミレストア整備渡し

    本体価格
    175万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC/Bluetooth/DVD/シートヒーター/オートライト/横滑り防止機能/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/盗難防止システム

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    178万円

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    127.8万円

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    本体価格
    131.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ 純正アルミ TV Bluetooth Bモニタ

    本体価格
    158.4万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.2万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
86
393.8万円
北陸・甲信越
47
331.6万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
5
132.7万円
関西
2
144.8万円
東海
5
142.7万円
北海道
3
140.7万円
九州
2
161万円
東北
4
139.7万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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ハイエースとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  SX4 S-CROSS
226.8万円544.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2693 排気量(cc) 1586
151~160 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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