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ハイエースとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  メガクルーザー
VS
52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1284.8万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
832 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース リバティ 52 4WD 乗車6名就寝6名 FFヒーター インバーター

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 天吊モニタ ベッドキット 新品シートカバ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リミテッドパッケージSプラス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ DC冷蔵庫 MAXFAN サイドオーニング 液晶TV

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 3.0DT  キャンピング特装 バニング

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/社外エアロ/社外テール

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD コートテクト ヒッチメンバー 4型 ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD /ガソリン車(レギュラー)/10人乗り

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品カスタム満載!お買い得パッケージ!

    本体価格
    499.8万円

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    1990.3万円

関東
277
332万円
関西
124
372.5万円
東海
90
337.2万円
北海道
76
353.6万円
九州
98
324.5万円
東北
49
312.8万円
北陸・甲信越
28
302.9万円
中国
35
300.5万円
四国
55
197万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
1
1284.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  メガクルーザー
226.8万円540.2万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2693 排気量(cc) 4104
151~160 最高出力(馬力) 155~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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