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ハイエースとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 228
  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 4WD ツインサブ サイドオーニング 走行充電 外部充電 架装部テレビ デジタルインナーミラー リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルドインETC スマートキー レーンキープ SC100V電源 オートハイビーム ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様  LEDヘッド フォグ ETC 片側パワースライドドア(イージークローザー付き) デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター サイドバイザー(RVワイド) デラックスタイプフロアマット

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/ALPINE BIGXナビ/ALPINE フリップダウンモニター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX トリプルムーンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット バックカメラ キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ハイルーフ 後席モニター

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーフリー プッシュスタート パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ホビクル 2.7G 2WD フリップダウンモニター サブバッテリー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン SDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ 後席モニター ETC AC100V電源 助手席エアバッグ パワースライドドア

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・オートAC・レザーコンビシート・Fシートヒーター・Dシートリフター・プライバシーガラス・LEDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール

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    104.1万円

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    本体価格
    76.8万円

関東
418
384.2万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
103
387.4万円
九州
145
386.1万円
東北
91
396.6万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
72
100.5万円
関西
24
92.4万円
東海
32
95.2万円
北海道
24
114.7万円
九州
37
88.8万円
東北
14
98.9万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
8
86.7万円

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ハイエースとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスジョイ
226.8万円544.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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