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ハイエースとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム Wサンルーフ 8人乗り 社外メッキAW ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG-Xナビ付!スタンダード配列!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 3000CC ディーゼルターボ車  AT PS PW WAC  ナビ TV DVD  ETC純正ドアバイザー車検9年4月21日 修復歴 無し

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー オルカ FFヒーター サブバッテリー 外部電源 バルベロ17インチホイル ナスカータイヤ フロントスポイラー オーバーフェンダー SDフルセグナビ アルティメットLEDテール

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/アクセサリーコンセント/障害物センサー/片側スライドドア/アシストブレーキ/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth オートライト オートエアコン リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新型9型!新車未登録 寒冷地仕様 BI-BEAM LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオPLUS プラチナホワイトパールマイカ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール  HDMIミラーリング

    本体価格
    533.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新型モデル 純正ナビ TV パノラミックカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー BI-BEAM LEDヘッドライト ビルトインETC パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
454
372.8万円
関西
182
427.5万円
東海
146
391.3万円
北海道
104
378.6万円
九州
138
401.7万円
東北
74
378.8万円
北陸・甲信越
47
331.6万円
中国
41
331.5万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   米国アキュラ  RL
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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