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ジェイドとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18インチAW・ETC・HDMI・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 地デジテレビ LEDヘッドライト 3列6人乗り クルーズコントロール 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 後席エアコン Bluetooth接続

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetooth対応インターナビTV バックカメラ&サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進検知 標識表示機能 ドラレコ付 シュタイナー18AW ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 後期モデル ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 ナビVXM-175VFEi TV DVD Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト 純正アルミ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R10年1月HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ  純正LEDヘッドライト フォグランプLED フルセグ/Bluetoothオーディオ&通話/ミュージックサーバー/DVD/バックカメラ)

    本体価格
    67万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

関東
79
138.5万円
関西
26
137.2万円
東海
30
128.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
24
119.4万円
東北
26
118.9万円
北陸・甲信越
14
125.7万円
中国
11
130.5万円
四国
4
154.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ジェイドとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  ハイエースレジアス
239.9万円314.6万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
131~150 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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