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ハイラックスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
617 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外フルセグナビ ガナドールマフラー ベッドライナー Bモニター BT LED フォグ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート Aライト ドラレコ ブラック塗装AW Pスタート SRS

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    441.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/RAYSデイトナM9/ジオランダーMT/タコマ風フロントグリル/LEDヘッドライト/スマートキー/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/ヘッドライナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター オートLSD  衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー アイドリングストップ パドルシフト 社外フロント足まわり DAC ドラレコ前後

    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1278万円

関東
124
389.6万円
関西
72
414.9万円
東海
152
414.6万円
北海道
47
419.4万円
九州
82
413万円
東北
37
422.6万円
北陸・甲信越
34
411.3万円
中国
43
396.1万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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ハイラックスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  コルベットコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2393 排気量(cc) 5454~6156
150 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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