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ハイラックスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  シルバラード
VS
130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 278万円858万円
シルバラードの相場表を見る
576 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トノカバー

    本体価格
    503.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    437.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC 360°カメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/カーセンサー認定証有/内外装清掃済/ワンオナ/純ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/アイドリングストップ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/AppleCarPlay/GRスポーツバー/ベッドライナー/ブレーキキャリパー/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/GRアンダーカバー/パドルシフト/ハーフレザーシート

    本体価格
    469.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー リフトアップ 純正エンジンスターター 全周囲ドライブレコーダー メモリナビ バックカメラ Bluetooth 純正ETC JAOSオーバーフェンダー V-VISIONマフラー

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/追従型クルコン/ハーフレザーシート/ハードトノカバー/レッド塗装ブレーキキャリパー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/本革巻きステアリング

    本体価格
    463.7万円

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    本体価格
    978万円

関東
129
406.1万円
関西
53
427万円
東海
103
399万円
北海道
44
405.7万円
九州
93
425.7万円
東北
49
420.7万円
北陸・甲信越
37
434.9万円
中国
50
382.7万円
四国
18
407.2万円
地域別台数
関東
5
949.8万円
関西
6
552.3万円
東海
7
513.5万円
北海道
0
---
九州
2
229.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
2
260.4万円

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ハイラックスとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  シルバラード
498.1万円550万円 新車時価格 399万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2754 排気量(cc) 4800
204 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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