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ハイラックスとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとダコタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 108万円
ダコタの相場表を見る
573 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ・バックモニター付

    本体価格
    488.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ ハイドロ ベンチシート ワイヤー13インチアルミホイール ルーフ革調シート張り リヤメッキステップバンパー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア スポーツバー サイドマフラー フロントバンパーガード ボンネットライト JAOSマッドガード ベッドライナー トノカバー リフトアップ ホワイトレタータイヤ 社外18インチAW LEDライト

    本体価格
    525.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ テールゲートアシスト JAOSマッドガード スマートキー

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ ハイラックス 他店にてローンNGだったお客様でもご相談く 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 走行125600km・5速MTディーゼル・寒冷地仕様2BT・下回サビ少ない・タイベル交換済・Bカメラ・SPARCOバケットシート・ヒッチメンバー・MOMOステ・METHOD16インチ・オープンカントリーM/T・BT・CD・USB・AUX

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD パナソニック10型ナビ 純正ベッドライナー JAOSリフトアップサス RAYS17インチアルミ リアヒッチメンバー YAKIMAオーバーハウル クリアランスソナー バックモニター HDMI入力 禁煙車

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ テレビキャンセラー BT フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス トノカバー レーダークルーズコントロール デフロック ダウンヒルアシスト フロアマット ETC スペアキーあり

    本体価格
    443.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
126
392.5万円
関西
50
409.9万円
東海
124
410.8万円
北海道
55
415.7万円
九州
77
420.8万円
東北
47
427.4万円
北陸・甲信越
28
420.9万円
中国
46
363.5万円
四国
20
399.4万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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