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ハイラックスと5008を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  5008
VS
100万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 25万円522.6万円
5008の相場表を見る
661 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ AT 2WD トノカバー 4人

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイラックス RN36 シングルキャブ 4WD NOX適合 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正トノカバー ベットライナー

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRフルオプションキャノピー付き

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ 荷台防錆塗装 荷台カバー 全塗装

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC ベッドライナー

    本体価格
    426.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュセーフティ・純正ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビゲーション App

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ナビ フルセグ AppleCarPlay 全方位

    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
    88万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ACC ハーフレザー

    本体価格
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  • プジョー 5008 GT 元試乗車

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗・半革サンルーフ・ナビTVカープレイ

    本体価格
    309.9万円

関東
149
376.3万円
関西
74
396.7万円
東海
142
386万円
北海道
53
405.9万円
九州
91
389.1万円
東北
43
371.9万円
北陸・甲信越
51
390.6万円
中国
41
383.7万円
四国
17
407.7万円
地域別台数
関東
51
311.5万円
関西
20
245.4万円
東海
35
296.2万円
北海道
5
368.6万円
九州
17
328.5万円
東北
9
266.3万円
北陸・甲信越
7
320万円
中国
4
308万円
四国
4
257.3万円

ハイラックスの中古車を探す

5008の中古車を探す

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ハイラックスと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  5008
326.7万円477.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2393 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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