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ハイラックスとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
98万円~768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバークラウドの相場表を見る
789台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ スマートキー プッシュスタート 障害物センサー ETC ワンオーナー禁煙車 車検整備付 走行2.1万キロ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビETC衝突被害軽減ブレーキ アルミ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー クルコン バックカメラ ドライブレコーダー ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/パノラマモニター/シャッター式トノカバー/TRDサイドステップ&マッドフラップ/追従クルーズコントロール/LEDオートライト/ETC2.0/プッシュスタート/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行距離15.200キロ 禁煙車 新車メーカー保証継承 車検整備 セーフティセンスセンス 全方位モニター 純正8型ディスプレイオーデイオ/Bluetooth 2.0ETC パワーシート LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/全周囲カメラ/トノカバー/レーダークルコン/衝突軽減/リアデフロック/ダウンヒルアシスト/クリアランスソナー/パワーシート/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    461万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    223.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

関東
168台
427.6万円
関西
99台
436.6万円
東海
151台
431.5万円
北海道
69台
434.6万円
九州
108台
438.8万円
東北
53台
469.7万円
北陸・甲信越
54台
424.4万円
中国
60台
387.6万円
四国
27台
422.8万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---

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ハイラックスとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ロールスロイス  シルバークラウド
498.1万円~550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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